汽车板块或将迎来复苏

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汽车板块将迎来复苏,理由如下:

1,8月27日促进消费的国20条重磅来袭,其中第十条,释放汽车消费潜力。实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通,进一步落实全面取消二手车限迁政策,大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省(市)内交易流通。第十九条,加大金融支持力度。鼓励金融机构创新消费信贷产品和服务,推动专业化消费金融组织发展。鼓励金融机构对居民购买新能源汽车、绿色智能家电、智能家居、节水器具等绿色智能产品提供信贷支持,加大对新消费领域金融支持力度。(通过政策面来拉动大消费刺激经济)

2,8月29日国务院:对汽车及零部件进一步加征第三轮反制措施关税。(促使在汽车领域方面进一步加速了国产替代,对A股的汽车及汽车零部件无疑是一则利好,可以相比华为及国产替代芯片概念。)

3,9月3日,工业和信息化部副部长辛国斌主持召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》大纲座谈会,辛国斌副部长在会议总结时,要求《规划》起草组充分吸收行业意见,抓紧修改完善《规划》。(新能源汽车从补贴退坡开始,加上负面消息的增多。增长速度就开始减缓,而新能源汽车作为国家战略层面,势必要大力发展,减少我国原油能源不足等问题)

4,【商务部:支持汽车贸易高质量发展的政策措施将适时出台】商务部发言人高峰在9月5日举行的例行新闻发布会上表示,目前商务部正在深入开展相关调研,广泛征求汽车行业企业的意见,将会同有关部门研究并适时出台有针对性的政策措施,支持汽车产业高质量发展。

5,国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第三次全体会议9月7日在无锡召开。会前,省委书记娄勤俭、省长吴政隆会见了工信部部长、专委会召集人苗圩。会上,吴政隆、苗圩共同为江苏(无锡)车联网先导区揭牌。苗圩在讲话时指出,下一步,要把握高质量发展根本要求,推动车联网产业持续健康发展。要抢抓发展机遇,加快5G与车联网融合创新,趁势而上扩大发展成果。要强化应用牵引,突破“卡脖子”技术环节, 在实践中提升技术水平和产品可靠性。要持续深化改革,推动完善有关法律规范,加快先导区建设,加强管理机制与运中营模式探索,提高安全防护技术水平。(未来5G逐步落地,万物互联的时代即将来临,目前所知的万物互联包括(物联网、车联网等)国家召开会议提到大力发展车联网可见起重要性,而汽车作为车联网的载体,起着非常重要的角色。

国家经济在2019年依旧持续下滑未见底,提高经济三驾马车:“投资、出口、消费”,出口在面临中美MYZ势必会有很大的影响,在出口受到限制,国家采取积极逆周期刺激消费政策,中国作为世界上最大的消费国,刺激消费拉动内需提高GDP是下半年的主基调,而中国拉动GDP最显著的就是房地产,而此次国家已经明令限制降准资金流向房地产,那么国家势必将资金引向另一大头制造业,而制造业中汽车消费占GDP大头。目前“金九银十”汽车消费旺季,而此次的降准释放的9000亿,加上国家在10天内连续5则重磅消息扶持汽车企业,可见国家对刺激汽车消费是十分的看重,汽车及汽车零部件可所谓一触即发。



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